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洪江古商城历史之谜 我国史书上记载的神农氏“日中为市”、颛顼时“祝融作市”的传说,意味着我国原始社会末期就有了商品交换的市场了。 洪江古商城的历史究竟有多久?历史上虽然没有一个明确的记载,但从考古和历史文献中能找到许多线索。如从洪江相邻的靖州斗蓬坡古遗址出土的下层文化面貌,竟然与相隔千里,远处珠江三角洲的广东佛山河宕遗址十分接近。 湖南省原省文联副主席、现省文史馆馆员、我国著名的民俗学专家、75岁的林河先生近日在其《寻找失落的中华文明:海上丝绸之路从古黔中起航》一书中指出:“秦汉以前从四川到西域的“海上丝绸之路”就是从古黔中郡起航,通过水陆联运,经川、湘、黔、滇、印度而到达西域各国的。” 林河先生认为“海上丝绸之路”早在三千多年前就已经开始,而且延续到了近世。从成都到西域的海上丝绸之路主要是避开三峡险滩,通过重庆酉阳、秀山的酉水进入古黔中郡郡府之地沅陵的沅水,再从沅水到洪江,从洪江换巫水上贵州至沅水尽头的清水江黄平,最后换成马帮运到云南入缅甸,进印度,到达西域各国。 关于3000年前的商朝商贸与西域交易的历史,我国的考古早已发现。在河南的殷虚商代遗址中出土了三千年前流行于东南亚一些古国的特殊货币海贝。在四川广汉县两个古祭祀坑中也出土了数以千计的海贝。据湖
南省文物部门有关学者说,在洪江至沅陵的沅水流域,出土的春秋晚期到战国初期的文物中,有许多从西域来的琉璃珠。这些美丽的琉璃珠多一两厘米大,形状多 样,呈绿、蓝色,是古代西域的装饰珍品。 如果沅水为商代海上丝绸之路的主要通道这个理论能成立的话,洪江就是海上丝绸之路非常重要而且必须经过的中转之地。为了找到沅水为海上丝绸之路的依据,我们在沅陵的龙兴讲寺中发现一个有海贝、海螺化石的大石缸。据沅陵有关人士说,这个海贝化石是历史上传下来的。据说是西域人用来进贡朝廷的礼物,途经沅陵时,被留下来的。
沅陵的史书上还有缅人骑象朝贡过驿站的记载。海上丝绸之路的另一个重要驿站镇远沅溪桥上,至今还存有一幅对联:扫尽五溪烟,汉使浮槎撑斗出;劈开重夷路,缅人骑象过桥来。 怀化市旅游局长唐国焕对笔者说,就连洪江相邻的高椅古村,早在明清 时就有西式学校。洪江是沅水改进怃水进贵州的瓶口之地,外来的大商船必须换成苗船(又称麻阳船,是一种小船)进贵州。 如此说来,洪江商城的萌芽时期或者童年,很有可能是3000年前的商 代。(尚书·酒之告)有这么一段记载,说的是周公教导康叔,对违禁饮酒令
者要杀无赦,但是对违禁的工匠却可以不杀。可见早在西周,中国的手工业 就得到当朝的重视和保护,这不仅使西周的手工业超越商代的水平,而且随 着产量和质量的提高,使中国的商品形成了市场。如《诗经·卫风·氓》所载:“氓之蚩蚩,抱布贸”说的就是有人抱着布去买丝。在西周(公元前16世纪至公元前771年)就有了商业,君子做生意可以有三倍的利润,“如贾三倍,君子是识”就是史书上的记载。 如果说中国原始社会末期的市场交换加速了氏族社会的瓦解,周朝的手工业空前的发展,奠定了中国城市产生的基础;那么处在滇黔蜀水上瓶口之地和湘西沅水与巫水有利位置的洪江,便有了孕育和产生商城的机遇。 在春秋中叶,私商在诸子各国都出现了。那时的商人“能金玉其车,文错其服”,煮盐业以齐国最为著名,漆器以楚国最为发达。而此时的洪江属楚国,是楚国“洪油”即漆油主要产地和加工场地之一。 战国时期,各国的市场已是店铺林立,商业兴旺。到西汉时,民间有了“用贫求富,农不如工,工不如商,刺绣文不如倚市门”的谚语,黄河、长江流域繁华起来。尤其是长江流域的各大支流沿岸,因为物资流通而形成了大大小小许多的货物集散地与城市,洪江因为地处西南门户之地,从贵州而来的江河在此汇入沅江,而沅江又是洞庭湖入长江的主要水系,因而形成西南最早的古商城。早在1075年,洪江就设为“铺”,用现在的语言解释,就是经商的街市;15年后,宋朝在洪江设“洪江砦”,砦在此同寨。之后各朝都在洪江设官驿,洪江商业及人丁开始兴旺起来。
洪江在唐代以前的历史,多毁于战火灾难,无从考察。我们就近找历史痕迹,在黔阳(今洪江市)的高庙74加年前的古遗址出土的文物中,就有大船乘风破浪的图案。在黔阳和洪江出土的文物中还有战国时期的敦、鼎、壶、豆等。 洪江出土的古文化遗址有商代遗址和春秋战国遗址。我们在寻觅古商城时,在明清时期洪江四大巨商之一的梁湘帆古宅的门楣上发现有一块有些风化了的石门楣。上面雕刻着4个字的卷体,许多专家曾看过,多不认识 写的是什么内容。有些像春秋战国时期的文字。这块石门楣字暂时成了千古之谜。 笔者从中国古代史中得知,春秋中叶时楚国的漆器就闻名于世,而洪江的洪油(桐油)和木材是洪江起市之本。汉朝时距离洪江(区)一山之隔,
一水承连的黔城(古龙标,今洪江市)就是唐代王昌龄贬到这里当了9年县 尉的县城。据清代黔阳县志载,那时的龙标已是人口众多,慕名到县城乞 索王昌龄诗字的商贾排到了街巷。然而唐代的商业从长安古都到乡村,星
罗棋布,以长安和洛阳的市最大。上海、广州、扬州、荆州、汉口、成都 等沿江口岸都形成了大商市。而这些大商市的百货往西南销售的第一个集 散地就在湘西与西南交界的江河分叉之地洪江。因此西南第一座古商城就
诞生在洪江。 在唐朝,已经有市场管理机构和行业组织的形成。如市内的店铺称“肆”或“铺”,出售同类货物的肆集中在一个区域内
称“行”,“行”有“行头”,负责对官税的交纳。“行”是同业公会组织, 如金行、铁行、油行、绢行、盐行、药行等,以水域为主干线,长江,运河,淮水以及南方许多湖泊构成纵横交错的水道网,并将许多城市串连起来,形成全国整体上的经济动脉。如唐朝官府当时设置的官驿(站)就有1639个,四川的成都,
湖北的汉口、荆州,江苏的扬州,浙江的杭州、明州(宁波),江西的 州(南昌),福建的泉州,广东的广州等,都成了唐朝繁华的都市。“夜 市千灯照碧云,高楼红袖客纷纷。”就是当时的生动写照。 唐朝时,县郡府地有一定的距离,但交通便利,因货物集散所需形成的集市称 为“草市”。洪江许是那时的草市。 我们在(洪江市志)的大事记中 只找到一笔记载,宋熙宁五年(1075年)设洪江铺,宋元八年
(1090年)这里因商务流 通早已形成的街市格 局,为当朝区划定名为 “洪江寨”,隶属黔阳县。是否可以说,在宋熙宁年间,洪江就有许多商人在此开店铺营生,并形成一定的规模。因此朝廷便将它规范
为“铺”?因为有了朝廷的重视和举措,这里的中转营销生意越做越 红火,更多的生意人肩摩踵接、纷至沓来,人丁兴旺,如同一个村 寨似地形成定居人口,所以在15年后,将行政辖区洪江铺改名为洪江砦(同寨)。而那时的一个村寨少说也有数百上千人口。
史书上说,在北宋年间,从唐朝发展起来的农村定期集市,即草市、墟场,更为发达,有些形成集镇。“洪江寨”或许就是此时随着西上西南,东下洞庭入长江的商品流通需要,形成的农村定期集市。因为史书上说到了明朝,全国有一定影响的商业重镇已有40多处,而且是北部商品流通西南的火红时期。如汉口是中原、关陕
与西南南方商业贸易的枢纽。而汉口进西南地区的商品 必须在洪江中转换河道。 (文章来源:www.Hongjiang.Org) |